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仰望 U7海口上市品鑒會,引領新能源汽車邁入 “四電時代”

6 月 28 日,以 ” 時代巔峰,智領星河” 仰望 U7 海口上市品鑒會暨仰望家族技術巡禮在海口仰望中心圓滿舉辦。這場匯聚科技與美學的盛會,不僅展現了仰望 U7 作為百萬級新能源旗艦轎車的卓越實力,更讓參與者共同見證了未來出行的非凡可能。眾多媒體與車迷齊聚一堂,共同揭開仰望 U7 的神秘面紗,一探這款豪華轎車的獨特魅力。

在外觀設計上,仰望 U7 完美延續了 “時空之門” 家族設計語言 ,將科技感與未來感展現得淋漓盡致。其前臉采用與 U9 相似的雙 C 字形日間行車燈,獨特的造型在點亮的瞬間便能吸引眾人目光,不僅辨識度極高,更仿佛是來自未來世界的信號燈 ,宣告著仰望 U7 的非凡身份。

整車采用溜背式設計,線條從車頂流暢地滑落至車尾,勾勒出優雅而動感的車身輪廓 ,既展現出豪華轎車的大氣,又不失運動轎車的靈動。這種設計風格不僅符合當下的審美潮流,更在空氣動力學方面發揮了重要作用 。經過精心優化的車身空氣動力學設計,將仰望 U7 的風阻系數成功壓至 0.195Cd,成為全球量產車中的佼佼者。如此低的風阻系數,不僅有效降低了車輛在行駛過程中的能量損耗,提升了續航能力,還能減少風噪,為車內乘客營造更為靜謐的駕乘環境 。同時,在高速行駛時,低風阻還能增強車輛的穩定性,使駕駛更加安全、順暢。

仰望 U7 的車身尺寸為 5265/1998/1517mm,軸距達 3160mm ,寬大的車身不僅為車內提供了寬敞舒適的駕乘空間,更彰顯出其作為豪華旗艦轎車的強大氣場 。從側面看,車身比例協調,線條簡潔有力,配合大尺寸輪轂,進一步凸顯出其豪華與穩重的氣質。

仰望 U7 的上市,宣告新能源汽車正式進入 “四電時代”。其搭載的智能懸浮車身控制系統 —— 云輦 - Z,將航母電磁彈射系統、磁懸浮列車上的電磁原理技術首次運用到汽車領域 ,在新能源汽車電池、電機、電控的基礎上,實現了懸架系統的完全電動化 。

云輦 - Z 采用高度集成化的懸浮電機作為關鍵部件 ,徹底顛覆了傳統懸架系統。與傳統懸架以油液作為介質進行調節不同,云輦 - Z 的懸浮電機調節響應速度快至 10 毫秒 ,是傳統主動懸架的數十倍。這意味著車輛能夠在極短的時間內對路面狀況做出反應,及時調整懸架狀態 。同時,懸浮電機直接做功,去掉了油液介質,大大減少了能量傳遞損耗 ,并且還能通過懸浮電機直接發電,實現能量回收,為電池充電,進一步提升了能源利用效率 。

在試駕試乘過程中,小編親身感受到仰望U7云輦 - Z 帶來的 “超越磁懸浮” 的乘坐舒適體驗。無論是面對減速帶等常見的路面顛簸,還是復雜的坑洼路段,仰望 U7 都能輕松應對,車身姿態保持穩定,車內乘客幾乎感受不到明顯的震動 ,真正做到了 “所到之處,如履平地”。云輦 - Z 的出現,填補了汽車垂向控制的技術空白 ,使新能源汽車在橫向、縱向、垂向所有維度,都實現了全方位、無死角的完全電動化,為汽車行業的發展開辟了新的道路 。

在仰望品牌標志性技術易四方的強力加持下,仰望 U7 展現出了令人驚嘆的動力性能與創新能力 。易四方技術是一套四輪獨立扭矩矢量控制系統,能夠實現對車輛四個車輪在毫秒級內的獨立控制 。

仰望 U7 擁有超過 1300 匹的馬力 ,強大的動力儲備使其零百加速僅需 2.9 秒 ,這樣的加速成績足以媲美許多頂級超跑,讓駕駛者在瞬間就能感受到強烈的推背感,體驗到風馳電掣的駕駛激情 。同時,其最高時速可達 270km/h ,在高速行駛時依然動力充沛,穩定性十足。

除了超強的動力,易四方技術還賦予了仰望 U7 一系列創新能力 。例如,店門口的S彎道和全地形原地掉頭功能讓車輛在狹小空間內也能靈活轉向 ,輕松實現掉頭操作,大大提升了車輛的操控靈活性和通過性;高速爆胎穩行功能則是一項重要的安全保障技術 ,當車輛在高速行駛中遭遇爆胎時,易四方系統能夠迅速調整四輪扭矩 ,使車輛保持穩定的行駛姿態,避免因爆胎而引發的失控危險 ,有效保障了車內乘客的生命安全;平行橫移泊車功能更是讓停車變得輕松便捷 ,車輛可以像螃蟹一樣橫向移動,輕松駛入狹窄的停車位,解決了許多駕駛者停車難的問題 。此外,仰望 U7 還配備了雙向 20° 智能后輪轉向系統 ,配合易四方敏捷轉向,使 D 級尺寸的仰望 U7 在轉彎時展現出媲美 A0 級小車的靈活性 ,即使在復雜的城市道路中穿梭也能游刃有余。

在智能駕駛方面,仰望 U7 同樣走在了行業前沿 ,搭載的天神之眼 A 三激光雷達方案,為用戶帶來了更加智能、安全的出行體驗 。

全車搭載 32 個智駕傳感器 ,包括 3 顆激光雷達、5 顆毫米波雷達、13 個攝像頭和 12 顆超聲波雷達 ,這些傳感器就像車輛的 “眼睛” 和 “耳朵”,能夠全方位、高精度地感知周圍環境信息 ,無論是復雜的城市道路、高速公路,還是惡劣的天氣條件下,都能準確識別道路狀況、車輛、行人等目標物體 。

同時,仰望 U7 采用雙 Orin X 芯片 ,算力高達 508TOPS ,強大的算力就如同車輛的 “大腦”,能夠快速處理傳感器收集到的海量數據 ,并做出精準的決策 。憑借這樣的硬件配置,仰望 U7 實現了 L2 + 高階智駕輔助能力 ,城市領航功能交付即開通 ,全國都能開,并且越開越好開 。在實際駕駛過程中,智能駕駛輔助系統可以幫助駕駛者自動保持車距、跟車行駛、車道居中、自動變道等 ,有效減輕駕駛者的疲勞,提升駕駛的安全性和便捷性 。例如,在高速公路上,駕駛者可以開啟自適應巡航功能 ,車輛會根據前方車輛的速度和距離自動調整車速 ,保持安全的跟車距離;在城市道路中,當遇到擁堵路段時,自動跟車和車道保持功能可以讓車輛自動跟隨前車行駛 ,無需駕駛者頻繁操作油門和剎車 ,讓駕駛變得更加輕松愜意 。

仰望 U7 憑云輦 - Z 智能懸浮車身控制系統、易四方四電機驅動技術及天神之眼 A 智駕系統等脫穎而出,在性能、舒適性和安全性上具備與傳統豪車和新勢力旗艦競爭的實力。與傳統豪車相比,它技術實現彎道超車,云輦 - Z 系統讓行駛更平穩,易四方技術賦予強大動力和創新駕駛功能。和新勢力旗艦競爭時,其智駕系統優勢明顯,外觀、內飾和品牌文化也有特色。

責任編輯: 莫光法
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